Nun steht sie tatsächlich vor der Realisierung. Anfang des Jahres wurde der Strauchschnitt vorgenommen. Im Spätsommer 2026 soll dann der Bau erfolgen. Damit entsteht eine direkte Verbindung von Bossendorf Richtung Stausee und Halterner Innenstadt. Der zeitraubende und gefährliche Knotenpunkt kann damit ampelfrei umfahren werden. Vor allem für Schüler (und deren Eltern), die morgens zum Schulzentrum pendeln ist das eine große Erleichterung. Aber auch Touristen, die aus Richtung Marl und Recklinghausen kommen werden von der Passage profitieren. 

Einige Hürden waren zu nehmen. Besonders die Zustimmung des Kreises, den Weg am Rande des Naturschutzgebietes zuzulassen, erwies sich als die größte Hürde. Der Verzicht auf eine eigene Beleuchtung und ein Zaun zu den Stever-Lippe-Auen waren die Auflagen, mit denen der Bau dann genehmigt wurde.

Einziger Wehrmutstropfen: Es fehlt noch ein Konzept für die Anbindung an die Recklinghäuser Straße für die aus Norden kommenden Radfahrer, zum Beispiel in Form einer Ampel oder Querungshilfe. Vielleicht ist auch ein Zwei-Richtungs-Radweg denkbar.

Der ADFC dankt der Initiative, ohne deren beharrlichen Einsatz das Projekt nie gelungen wäre. Ein zentraler und gefährlicher Engpass wird durch die Passage behoben und Haltern ein großes Stück fahrradfreundlicher.